¿Cuando cambiar el seguro a terceros?

¿En que momento de la vida útil de nuestro coche es conveniente cambiar el seguro a terceros?

• En general, a las 4 años es un buen momento para dejar de pagar un seguro a todo riesgo
• Antes de asegurar a terceros, podremos optar por un periodo "con franquicia".
• En cualquier caso, siempre recomendamos contratar también las lunas.

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Esta es la pregunta del millón que se hacen, o nos hacemos, millones de asegurados del mundo ¿Cúando compensa realmente dejar de pagar un seguro a todo riesgo? y lo cierto es que hay mucha "literatura" al respecto, alguna claramente interesada por parte de las compañías de seguros para hacer que sea lo más tarde posible ¿por qué? porque hay gente que está pagando seguros a todo riesgo en torno a 1.000 € cuando por su coche, posiblemente, no le vayan a dar ni 3000 € en caso de tener un siniestro total...

Yo ya sabéis, de otros post mios, que soy "Anti aseguradoras" y por tanto, la opinión que os daré a continuación no será precisamente la que os darán las compañías de seguros, pero si hacéis mi razonamiento, seguro que más o menos os cuadra ¿qué modalidad interesa más? en cada periodo de vida del coche:

En mi opinión, los dos primeros años debemos tener, sin duda alguna, un seguro a todo riesgo, especialmente si el coche es de gama media o alta, en caso de siniestro, el valor residual aún será alto, y, en caso de que seáis de los que no tenéis (por vuestro historial), demasiados siniestros, directamente optaría por una fórmula de franquicia, pueden suponer 300-400 euros de ahorro al año, que podéis ir metiendo en una hucha para el siguiente coche...

A partir del tercer año, mi recomendación es similar, si no tenéis muchos siniestros, yo optaría por pasar a la fórmula de todo riesgo con franquicia, o incluso un seguro a terceros con lunas, para cubrir el que nos lo puedan romper en un momento dado o nos salte una piedra en la carretera. El ahorro es muy importante y, no os engañéis, por vuestro coche, en caso de siniestro, con poco más de 3 años, si es total, os van a dar bastante poco...

A partir del cuarto año del coche os haría una doble recomendación:

1. Cambiar el seguro ya a terceros con lunas
2. Cambiar también de compañía

El segundo punto es porque, al "fugaros" vais a tener una doble ventaja, o bien la compañia receptora os "bonificará" la llegada a su empresa, o bien, en la que estéis, tratará de reteneros mejorando la oferta habitual para los clientes.

Por último, hay que tener en cuenta también si el coche suele dormir en garaje o en la calle, en este último caso, y, en según que zonas de nuestra geografía, podría ser muy conveniente optar también por contratar un extra para "robo" o "incendio"...

Mi opinión de los seguros ¡son unos chorizos!

Siempre encuentran la manera de no pagar (o intentar no pagar)

Ojo, en caso de accidente, con el abogado de tu seguro

Después de un tiempo sin escribir en el post, hoy quiero dar una opinión, totalmente personal, basada en mi propia experiencia con los seguros de coche, hogar y comunidades, y estoy seguro, que muchos la compartiréis en su totalidad o en parte...

Quiero empezar diciendo que, en el caso de automóviles, al haber siempre dos seguros implicados, será más fácil lograr una solución a cualquier siniestro que en el caso del seguro de nuestra casa, aún así, ¿quién no ha visto a un perito escaqueandonos algún daño aduciendo que ya estaba? y, en muchos casos, no quiero decir todos, siendo evidente que ese daño lo ha producido el mismo accidente, por no hablar cuando alguien nos hace tener un accidente, nos destroza llantas y neumáticos y nos dicen que, por desgaste, estos últimos no están cubiertos ¡pues póngame otros igual de desgastados que me duren los 10.000 km que le quedaban a estos!

Más sangrante aún es lo que suelen hacer en el caso de las indemnizaciones por accidente de tráfico, que es asignarnos a un abogado de su elección, ese puede ser nuestro mayor error ¿cómo va a hacer alguien que cobremos la máxima indemnización posible si quién le ha mandado y le paga es quién tendrá que abonar dicha indemnización? por eso, siempre es mejor tener una claúsula de asistencia jurídica con libre elección de abogado por nuestra parte, así podremos contratar a una empresa experta en accidentes que de verdad defienda nuestros intereses, luego ellos tendrán que pagarle, si, pero por la cláusula del seguro y no por interés...

En el caso de los seguros de hogar he visto a grandes compañías (Génesis en mi caso) intentando no pagar daños eléctricos producidos a electrodomésticos claramente cubiertos por las polizas o en mi comunidad de propietarios a Reale diciendo que la caída del árbol por el viento no está cubierta (aunque la poliza si lo incluye) pues no hizo suficiente viento según sus datos (un pino que cae tras una gran tormenta en Las Rozas), evidentemente, ninguna de ellas me cubre ya nada en la actualidad...

Antes de dar un parte de tu coche, hogar o lo que sea, ¡asesórate y busca información!

Un corredor de seguros de confianza o un amigo te puede ayudar para que no te encuentres con sorpresas rastreras como el infraseguro, o que por una mala redacción en tu parte de accidente de automóvil terminen diciendo que la culpa es tuya o que no queda claro y no te cubra la otra parte...

Sabiendo que hay mucho "chorizo" en este sector, ¿que seguro elegir? mi consejo es buscar el más barato, te van a cubrir lo mismo (es decir, casi nada), te tendrás que pelear igual para poder cobrar lo que es justo y está cubierto y al menos, te podrás ahorrar un buen dinero al año.

Otros prefieren recomendar seguros más caros de empresas como Mapfre, que tienen más o menos buena imagen, pero seguro que encontráis testimonios negativos por estos y otros motivos con una simple búsqueda en Google.

Muchos diréis que soy muy radical, y vale, os lo compro, pero es que a la fuerza ahorcan...

Qué mirar en el seguro para un coche

Atento a estos aspectos y cláusulas ¡que no te pillen las aseguradoras!

Hoy hacemos el segundo post de nuestro blog de seguros para coches, un blog que simplemente pretende ser de ayuda a quienes buscan su primer seguro o están pensando en cambiar el que ya tienen a otra compañía, por eso, queremos dar unos pasos básicos para no equivocarnos.



¿Qué debemos mirar en el seguro para un coche?

antes de dar un listado de mil cosas que puede o no cubrir una póliza, debemos hacernos una pregunta ¿Que seguro necesito?  puede parecer una tontería pero en multitud de ocasiones tenemos coches ya viejos y tocados, que mantenemos un seguro a todo riesgo que vale más que el propio coche, es decir, si lo dejamos siniestro, nos darán menos de lo que hemos pagado...

¿qué no podemos olvidar al elegir nuestra póliza para el automóvil?, ¿hemos tenido siniestros en los últimos 2-3 años? ¿hemos dado algún parte para reparar algo? ¿Era totalmente necesarios ese parte o lo hemos dado porque tenemos esa posibilidad cada año (por ejemplo, mutua madrileña).

Si la respuesta es NO, entonces deberíamos contemplar seriamente la posibilidad de optar por un seguro a todo riesgo con franquicia, si mantenemos esa siniestralidad ahorraremos dinero y estaremos perfectamente asegurados, el día que tengamos un parte con pagar los 180-200 o 300€ de franquicia nos lo repararán.

Talleres autorizados de la compañía.

No está de más, antes de contratar un seguro de automovil, comprobar que nuestro taller habitual o concesionario dónde lo adquirimos tiene concierto con ella, así evitaremos sorpresas y tener luego que desplazarnos para cualquier reparación de un siniestro.

Seguros opcionales del seguro de coche

Muchas compañías ofrecen seguros adicionales al del coche, por ejemplo, seguros por desempleo que nos cubrirá la cuota, coches de sustitución, seguro por pérdida del carnet conducir , etc, en función de nuestras circunstancias personales y laborales podría interesarnos en un momento dado.

Precios de los seguros

Normalmente esto es lo primero que miramos y buscamos el seguro más barato, pero ojo, muchas veces un seguro barato puede salirnos caro, por eso os recomendamos que seaís reflexivos a la hora de elegirlo...

Lee la letra pequeña del seguro, condiciones generales y particulares
del mismo para que no te pillen desprevenido...

Nunca debemos olvidar, antes de firmar nada, exigir leer bien tanto el condicionado general como particular de nuestro seguro...

Comparadores de seguros

¿Cuales son los tres mejores comparadores de seguros para coches por Internet?

Echa cuentas y compara las coberturas y precios de distintas
compañías de seguros, sólo así tendrás el mejor precio.

Seguro que estaís hartos de verlos anunciarse en la tele, los comparadores de seguros están de moda y son, sin duda, una de las herramientas más útiles de Internet a la hora de elegir un seguro para el coche.

Ya hemos visto en otros post qué mirar del seguro de coche, pues ha llegado el momento de buscar las mejores ofertas y hacernos querer por las compañías aseguradoras, pero ojo ¡leed todo! letra pequeña incluída, pues ya sabeís que no es oro todo lo que reluce y en el mundo de los seguros de autos nos podemos llevar más de una desagradable sorpresa por no haber leido más que los € que nos iba a costar cada año...

Aquí os dejamos los links directos a algunos de los comparadores de seguros más famosos y que mejores resultados dan, no son todos los que están ni están todos los que son...

1. Asesor seguros
2. Compara seguros con Rastretaor
3. El mejor seguro de coche
   
   Todos ellos funcionan del mismo modo, debemos contestar a un montón de preguntas y darles una serie de datos y al final, ellos comparan entre las distintas compañías y nos ofrecen los precios de cada una de ellas y la forma de contratar sus seguros.
   
   Nosotros no ofrecemos comparaciones, nuestros criterios son subjetivos y basados en la experiencia con distintas aseguradoras.

Seguro recomendado Seat Ibiza todo riesgo, terceros, con franquicia, etc...

Si la semana pasada hicimos un cálculo orientativo para un seguro economico de un Ford Focus diesel, hoy vamos a probar un poco con un Seat Ibiza, probando un seguro a todo riesgo y un seguro a terceros para este modelo, en varias versiones del mismo, diesel o gasolina y a ver que obtenemos...

Simulación de seguro para Seat Ibiza Stylance 100 CV TDI, conductor hombre 35 años, con algun parte en otras compañias y que hace de 15 a 20000 km al año.

-> Seguro a todo riesgo sin franquicia:

El precio podría varíar entre las compañias, pero deberían darnos un precio entre 950€ y 1100€, si nos cobran más probablemente estemos escogiendo un seguro excesivamente caro, habría que valorar individualmente las coberturas del mismo. Si no quisieramos la opción a todo riesgo, los precios podrían ser similares a estos:

-> Terceros con lunas, en torno a 250€ al año.
-> Todo riesgo con franquicia de menos de 300€, en torno a 600€
-> Todo riesgo con franquicia de más de 300€, unos 450-550€

Lo mejor es utilizar los comparadores de seguros de internet y encontrar la compañía que te de mejor precio.

Seguros claros y transparentes con DKV

Por fin la sencillez y brevedad llega a la redacción de las pólizas. Y es que la mitad de los clientes que cuenta con un seguro afirma necesitar ayuda para entender las condiciones de su póliza. Además, el 52% confirma realizar sólo hace una lectura rápida y el 18% dice no leerlas. Ante esta situación, la aseguradora DKV, el Consejo General de Colegios de Mediadores de Seguros y la Unión de Consumidores de España propone una solución; en concreto, se trata de poner en marcha la iniciativa “Lenguaje Claro”.

Así, la compañía de seguros DKV ha revisado todas sus pólizas para cumplir con estas recomendaciones. Todas las personas que contraten un seguro con DKV recibirán una nota informativa señalando que el contrato cumple con las normas de la Guía de Transparencia y Claridad en el Seguro de Salud de UNESPA. Ésta es la primera de una serie de guías del Pacto Ético del Seguro, que impulsan el Consejo General y 14 compañías.

El estudio llevado a cabo por DKV confirma que “a más edad, mayor comprensión de las pólizas”, que la expresión más conocida (95%) es ‘parte de siniestro’, seguida de ‘carencia’ (72,5%, frente a 50% de 2002). El término que genera más confusión es “franquicia”. De hecho, el 32% lo confunde con las empresas que licencian marcas, el 92% dice saber su significado y solo el 47,2% acierta con su definición. Los mediadores, por su parte, detectan que los aseguradores no se leen los contratos, y el 63,5% se ha encontrado con problemas al cursar un parte de siniestro por la complejidad o mala interpretación de una póliza.

Sin duda alguna, simplificar los términos y emplear un lenguaje claro y conciso al alcance de todos, consumidores, colaboradores, aseguradoras y mediadores ayudará a agilizar los procesos y a ofrecer una mejor asistencia al cliente. Precisamente son los valores de sencillez, comodidad y transparencia los que también Seguros.es mantiene como máxima en su filosofía y pautas de actuación.



Fuente. Redacción Seguros.es

Prevision precios seguros de coches en 2011

La previsión de los Seguros de Coche se mantiene sin cambios para 2011.

El sector de los seguros de coche encara el nuevo año sin excesivos cambios y siguiendo la tendencia marcada en el 2010. Sin embargo, debemos destacar que las primas en Autos continúan cayendo. De todos modos, en el ejercicio 2010 se ha consolidado la tendencia de mejora progresiva con un 1% de decrecimiento del volumen de las primas frente a la caída del 5,4% del pasado año.

Así, José Mª Dot, presidente de Grupo Liberty, cree que el seguro de Autos tendrá este año una evolución similar a la de 2010, debido sobre todo al estancamiento de la prima media. En cuanto a resultados, advirtió de las consecuencias del progresivo envejecimiento del parque automovilístico, que puede derivar en un claro aumento de la frecuencia siniestral, “que ya están notando las empresas de Asistencia”.

También alertó al sector sobre el impacto en los costes del aumento del IVA y “el proceso de oxidación que produce no acabar de salir de la crisis, que se traducirá en más reclamaciones, debido a que cada vez tenemos más pólizas que permiten reclamar por más conceptos”.

Asimismo, Dot cree que el ramo debe prestar atención a los cambios de mentalidad del consumidor, más preocupado por el precio y más informado sobre sus opciones de tarifas gracias a Internet, lo que “no permitirá subir la prima media”. Respecto a la distribución, considera que los mediadores deberán buscar su acomodo en un mercado donde aparecerán competidores más fuertes y los comparadores de seguros, como Seguros.es, condicionarán cada vez más la compra. Y es que son herramientas clave para que el usuario pueda ahorrar tiempo y dinero a la hora de contratar su póliza.

Vía: Redacción Seguros.es
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